ACAM速度傳感器PT2G-SM5.3用于高精度測量渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速測量。PMT作為PicoTurn產(chǎn)品的銷售和技術(shù)支持渠道已有20多年的歷史。我們是一家能夠校準(zhǔn)渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器信號調(diào)理盒的技術(shù)中心。

PicoTurn是一種用于測量渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的測試系統(tǒng)，采用渦流減速技術(shù)。該技術(shù)通過安裝在渦輪增壓器殼體上鉆孔速度傳感器直接感知渦輪增壓器輪上的每個葉片。PicoTurn可以測量高達(dá)400,000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速，不需要對旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行任何，并且可以直接感知壓縮機(jī)輪。它適用于單級和雙級渦輪增壓系統(tǒng)

PicoTurn渦輪速度傳感器提供IP67合規(guī)傳感器、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字TTL和CMOS輸出信號、緊湊外殼以及可編程的葉片數(shù)量該系統(tǒng)具有開放式架構(gòu)，既可以獨(dú)立工作，也可以輕松集成到其他測量系統(tǒng)中。PicoTurn轉(zhuǎn)速傳感器非常適用于乘用車和商用車發(fā)動機(jī)的測試，以及其他高精度轉(zhuǎn)速測量的應(yīng)用。

ACAM速度傳感器PT2G-SM5.3技術(shù)特點(diǎn)

PicoTurn集成電路的實現(xiàn)沒有任何模擬組件。同樣，ScioSense（前身為Acam）使用其TDC來設(shè)定電路設(shè)計的新標(biāo)準(zhǔn)，并利用這一原理的優(yōu)點(diǎn)，例如：

測量原理：渦流衰減

直接感應(yīng)壓縮機(jī)輪

集成的傳感器電子

自調(diào)整簡化了安裝

舒適的間距傳感器輪

即使對于小壓縮機(jī)輪（32mm）也適用

無需修改旋轉(zhuǎn)部件

轉(zhuǎn)速高達(dá)400,000轉(zhuǎn)每分鐘

可選信號調(diào)節(jié)2G-BX，PT2G-BD

模擬輸出（0.5 – 4.5 V）

數(shù)字輸出（TTL，50%占比）

葉片數(shù)量可編程（1-31）

緊湊外殼（105 x 30 x 85mm3）

ACAM速度傳感器PT2G-SM5.3應(yīng)用

渦輪增轉(zhuǎn)速感應(yīng)和測量

發(fā)動機(jī)測試單元

測試車儀器

齒輪速度

各種輪和材料的葉片速度

ACAM速度傳感器常用型號：

ACAM傳感器PT2G-SM5.3 Sensor

ACAM傳感器PT2G-SM5F.3 Sensor

ACAM傳感器PT2G-H-SM5F.3 Sensor

ACAM傳感器PT2G-H-SM5F.5 Sensor

ACAM傳感器PT2G-H-SM5.3 Sensor

ACAM傳感器PT2G-H-SM5F.2 Sensor

ACAM傳感器PT2G-H-SM5.5 Sensor

ACAM傳感器PT2G-H-SM5.6 Sensor

ACAM傳感器PT2G-SM5.5 Sensor

ACAM傳感器PTCT System

ACAM傳感器PTSM-H 5.3 Sensor

ACAM傳感器PTSM-H 5.5 Sensor

ACAM傳感器PTSM-H 5.6 Sensor